موتور دیزلی دو زمانه چیست؟

در موتورهای دو زمانه کل چرخه موتور در دو زمان صورت می‌پذیرد: فشردگی و انفجار. در بلوک سیلندر موتورهای دو زمانه دو الی سه سوراخ وجود دارد. این سوراخ ها که به آن (port) پورت نیز گفته می‌شود محل ورود سوخت و خروج دود است. چرخه کار این نوع موتور بدین صورت است که با پایین رفتن پیستون سوخت از طریق پورت وارد سلیندر می‌شود. سپس پیستون به بالاترین نقطه سیلندر می‌رسد و عمل تراکم یا فشردگی رخ می‌دهد در همین حال با بالا رفتن پیستون دود حاصل از احتراق قبلی از سیلندر خارج می‌شود.

مطالب مربوطه: https://persiandiesel.ir/%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84%db%8c-%d8%af%d9%88-%d8%b2%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%87-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%9f-%da%86%d9%87-%d9%88%db%8c%da%98%da%af%db%8c-%d9%87%d8%a7%db%8c/