در ام پی فور عضو شوید برای ثبت دیدگاه، اشتراک کانال ها و ویدیوها.
سرویس کودک
پیشتازمووی
سری 5 برای مدت طولانی به عنوان سدان میانسال ب ام و خدمت کرده است و برای خریدارانی که نمی توانند سری 7 را در پارکینگ خود جای دهند و سری 3 برای آنها کمی تنگ به نظر می رسد، اندازه مناسبی را ارائه می دهد. نسل جدید سری 5 از این خط داستانی Goldilocks منحرف نمی شود و کابینی جادار و پر از تجملات را ارائه می دهد. داشبورد دیجیتال جدید سری 5 دارای رابط iDrive 8.5 BMW است و سیستم کمک راننده بدون هندز این شرکت نیز در دسترس است. شکایت اصلی ما در مورد نسل قبلی 5 این بود که برخی از آداب جاده ای ورزشی خود را به نام راحتی فدا کرده است، اما اگر سری 7 جدید موردی باشد، BMW راهی برای مهندسی برخی از این راننده ها پیدا کرده است. -اولین اخلاق به سدان های بزرگتر خود بازگشت. اگرچه سری 5 فعلی هنوز نسبتاً تازه است، اما آخرین بازنگری خود را تنها چند سال پیش دریافت کرد، این بازطراحی اولیه باید آن را در برابر رقبایی مانند آئودی A6، جنسیس G80 و مرسدس بنز E رقابتی نگه دارد. -class—آخرین آن نیز امسال به طور کامل بازطراحی شده است.
