مراحل ساخت هواپیمای ایرباس 330 Neo

به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان؛ شرکت هواپیمایی ایرباس در شهر بلنیک فرانسه از مدل جدید ایرباس 330 رونمایی کرد. این هواپیما که ایرباس 330 Neo نام دارد برای مسافرت‌های طولانی مناسب است. بهبود آئرودینامیک و ارتقای موتورها باعث صرفه‌ جویی زیادی در مصرف سوخت خواهند شد. یکی از مقرون به صرفه‌ترین هواپیماهای با بدنه عریض در مسافت‌های متوسط خواهد بود. به علاوه هزینه پرواز برای هر صندلی به طور متوسط لااقل 14 درصد کاهش خواهد یافت. برد A330 Neo با وجود بار مفید بیشتری که حمل می‌کنند، حدود 400 ناتیکال مایل (741 کیلومتر) افزایش می‌یابد. موتورهای مورد استفاده از آخرین نسل از پیشرانه‌های رولز رویس ترنت 7000 است که قطر پره‌های فن آن‌ها به 2.84 متر با نرخ بای پس 10:1 می‌رسد. دهانه بال هواپیما از 60 متر به 64 متر افزایش یافته است و طراحی آن همانند بال پرندگان باعث افزایش نیروی لیفت و کاهش درگ می‌شود. درون کابین با فضای بهینه‌تر و امکان استفاده از صندلی‌های بیشتر، می‌تواند شرکت‌های حمل‌ و نقل را بیشتر به خود جذب کند. نورپردازی داخلی کاملاً تغییر کرده و تمامی چراغ‌ها با انواع LED تعویض شده‌اند. ایرباس A330 NEO هواپیمایی قابل‌ اعتماد و کارآمد است که می‌تواند تا سالیان دراز ویژگی‌ها و توانایی‌های خود را حفظ کند.