در ام پی فور عضو شوید برای ثبت دیدگاه، اشتراک کانال ها و ویدیوها.
سرویس کودک
پیشتازمووی
MANHART MH4 GTR II کاملاً جدید ما امروز اولین رسمی خود را انجام می دهد. به عنوان پایه آن، ما از آخرین نسخه محدود Garching استفاده کردیم. M4 CSL. در حالی که CSL فقط به 1000 واحد محدود شده است، MH4 GTR II ما به عنوان یک یک از یک واقعی وجود دارد.
به لطف واحد کنترل کمکی MHtronik داخلی، ما S58 شش سیلندر خطی سه لیتری با توربو شارژ را به 702 اسب بخار و 880 نیوتن متر رساندیم. به این سیستم اگزوز فولاد ضد زنگ MANHART اضافه شده است که به چهار لوله اگزوز 110 میلی متری (با پوشش کربن یا روکش سرامیکی) باز می شود.
از نظر بصری، MH4 GTR مبتنی بر G82 همچنین دارای اصلاحات مختلفی است - که با پایین آمدن شروع می شود، که به لطف بهینه سازی سیستم تعلیق MANHART از جمله فنرهای مارپیچ MANHART قابل تنظیم ارتفاع توسط H&R است.
آخرین اما نه کم‌اهمیت، همچنین تضمین می‌کند که رینگ‌های آلیاژی آهنگری فورجد + 1 توسط Yido Performance کاملاً در زیر گلگیرها قرار دارند. ابعاد چرخ ها 10×20 اینچ با لاستیک های 275/30 در جلو و 11×20 اینچ با لاستیک های 295/30 در عقب است. رنگ لبه را می توان به صورت جداگانه در صورت درخواست پیکربندی کرد، در این مورد مشکی مات به همراه یک پره دوبل برجسته نارنجی-قرمز انتخاب شده است - کاملاً با ظاهر بدنه مطابقت دارد.
در نهایت، این یک رنگ سیاه و سفید همراه با تزئینات معمولی MANHART ما، که در این مورد نارنجی مایل به قرمز است، دارد. این نوارهای تزئینی رنگی همچنین بر اجزای مختلف کیت بدنه کربنی 18 تکه MANHART تأکید می‌کند: شامل کاپوت با ورودی‌های هوای GTR، اسپویلر و تلنگرهای هوای جانبی برای جلو، دریچه‌های جانبی گلگیر، رکاب‌های جانبی، دو تکه عقب. لوورهای جانبی، یک دیفیوزر، یک افزودنی دو تکه دامن عقب و یک اسپویلر سه تکه عقب.
فضای داخلی بوسیله تشک های کف MANHART و مهارهای مسابقه 4 نقطه ای SCHROTH که نقاط اتصال عقب آن توسط رول بار Clubsport تشکیل شده است، اصلاح شده است. آخرین اما نه کم‌اهمیت، MH4 GTR II با کلاه ایمنی فیبر کربنی برای مسابقات سرعت بالا ارائه می‌شود.
