آشنایی با جعبه سیاه هواپیما

یک محقق استرالیایی به نام دیوید وارن (David Warren) بر این اعتقاد بود که اگر صدای خلبان و تعدادی از پارامترهای هواپیما ضبط شود، کمک بسیار زیادی به پیدا کردن علت سقوط هواپیماها می کند و اجاره می دهد در آینده از بروز اشتباهات مشابه که سبب سقوط هواپیما شده است جلوگیری شود، بعد از این نظریه بود که سازمان های بین المللی هوانوردی تصمیم به نصب دستگاهی به نام جعبه سیاه در هواپیما گرفتند تا اطلاعات پروازی در آن ذخیره شود.
جعبه سیاه، بر عکس نام خود، رنگ نارنجی دارد و بخاطر داشتن نوارهای شب نمای سفید، یافتن آن در روز و شب آسان تر می شود. در کل جعبه سیاه دو قسمت دارد یه قسمت که اطلاعات کابین خلبان ( تمام صداها، مکالمات بین خلبان و خدمه و برج مراقبت ) را ذخیره می کند که آن را CVR می نامند و قسمت دوم اطلاعات پرواز را ذخیره می کند یعنی تمام اعمالی که خلبان با بخش های مختلف الکترونیکی هواپیما انجام می دهد ، آن را FDR می نامند.